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讴歌2012底特律车展新闻稿

2013 Acura Concept

讴歌三款新车近日亮相2012北美国际车展

  • 讴歌第一款混合动力车型:Acura ILX 紧凑型运动轿车
  • 运动多功能SUV:配备了全新引擎和四驱系统的 Acura RDX
  • 将在北美投产的高性能混合动力概念跑车:Acura NSX Concept

引领新产品、新科技潮流的讴歌,今天将在底特律国际车展上发布三款新车,一款是带来讴歌品牌最新突破的豪华轿车:Acura ILX;一款是2013款跨界紧凑型运动SUV的原型车:Acura RDX;另一款是高性能混合动力概念跑车Acura NSX Concept,预示着讴歌下一代超跑的发展方向。

讴歌同时宣布,下一代讴歌 NSX 将采用讴歌独有的四轮驱动力自由控制系统(SH-AWD),将由本田北美研发中心开发,并在俄亥俄州制造。

“在未来的24个月里,讴歌将揭开一系列新车型的面纱,这将重塑我的产品阵容,撼动豪华车市场。” 讴歌副总裁,总经理杰夫·康拉德(Jeff Conrad)说道,“讴歌将再一次挑战传统,基于我们独特的价值观,发展成为豪华车顶级奢侈品牌之一。”

讴歌在底特律发布的三款新车预示着讴歌在第二个25年内成为奢华高性能汽车品牌的序幕正式拉开。

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SVW和FAW-VW,两大中国“本土大众”之争

到底是朋友还是敌人?这对大众集团在中国的两家合资公司,上海大众和一汽大众,来说是一个难解的问题。虽然大众总是对外宣称他们是很好的合作伙伴,没有正面的竞争,但每个人都能意识到他们之间的关系并不简单。

上海大众成立于1984年10月,当时仅依靠桑塔纳(Santana B2)和升级版的桑塔纳2000,生产销售了整整15年,直到1999年引进帕萨特(Passat B5)。在那段时间里,单一的产品线并不能阻止上汽和上海大众成为中国最成功的汽车制造商。然而,卡尔-汉恩,大众当时的总裁,并不满足于现状。他在1990年,与中国第一汽车合作,成立了一汽大众,生产捷达(Jetta A2)。实际上早在1988年,一汽就已经过大众的许可,开始组装奥迪100轿车。

2000年,为了替换旧款车型,两家合资公司分别引进了帕萨特(Passat B5 LWB)和宝来(Bora A4)。(但是直至今日捷达和桑塔纳还是在产。)同时清晰的产品定位开始也在2家大众之间形成。上海大众的产品线主要集中在A0级(Polo)和B级车(桑塔纳和帕萨特)市场,而一汽大众主攻A级(捷达)和C级车(奥迪A6)市场。今天,这种定位策略已被国内许多有2个合作伙伴的外资公司所采用,比如丰田,本田,马自达等。

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Catia建模初体验,滑板造型&渲染

        第一次尝试着用Catia建一个比较完整的模型,建模的过程中主要也就是用到了Catia中的3个基础模块,创成式曲面模块负责板面的建模,零件设计模块负责轮子以及滑板桥的建模,然后装配模块负责组装。而滑板的效果图则是用的第三方的渲染器,Catia的自带的渲染器还没怎么研究,不大会用。从接触Catia到现在,差不多1个月的时间,平时也试着通过多一些的渠道找教程来学习学习,可是觉得奇怪的是Catia的中文教程稀少的可怜,市面上流行更多的是一些UG、Solidworks的指导书,Catia的中文书就连书城也就是那么可怜的2~3本,还是对于一些最基础的零件设计模块的讲解。要自学Catia说实话还真是比较吃力,那么多的模块都攻克下来可能报一个学习班更为合理,现在我也在考虑要不要报一个研修班,学得更深入一些,系统一些!不过毕竟软件只是一个工具而已,刻意的去学习不知道效果如何…

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车闻趣事特辑(1):汽车绝非代步工具那么简单

        在好多人的潜意识里都觉得普通的汽车,那是代步工具,省油好开就好,对于好车,那仅仅是奢侈品,或许在不久的将来自己也会拥有一辆Dream Car,但是那一天会有多远呢?但是今天要给大家介绍的几款车,感觉它们已经超出了普通代步车的范畴,而是多了几分趣味和搞笑的元素,有了它们,日常单调紧张的生活相信会增添不少轻松乐趣! 继续阅读..

2012款福特福克斯(Focus)ST官方图集,又一小钢炮诞生

福特官方宣布将在9月30号的巴黎国际车展上发布2012款福克斯ST的概念版,作为2012年上半年的主打车型之一。ST是福特高性能版本的代名词,就同大众的GTI,奥迪的RS,奔驰的AMG差不多的含义。通常一款车型的高性能版本都是车迷们关注的焦点,福克斯ST的推出必定又将激起一次小波澜,Golf?  英朗GT? 克鲁兹?福克斯?…还是将面世的福克斯XT?几款都是口碑不错的性能小车,到底最终的风向标指向谁,还请拭目以待。

就官方宣传图片来看,下一代的福克斯将具有更具侵略性的外观,整套的空气动力学套件,夸张的进气格栅,中置双出的排气管,都为这款福克斯ST带来十足的运动气息。同样在内饰方面,黄黑双色调皮革座椅,科技感十足的中控台,碳纤维装饰条都显得整车非常的具有运动天分,让人很有驾驶的欲望。

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布加迪(Bugatti) Aerolithe概念跑车,为2025年度身打造

这是一款极具未来主义风格的概念跑车,灵感源自于1935年在巴黎车展上亮相太空车的Bugatti Electron Aerolithe,这一款古老的概念原型车采用了许多的航空元素,比如电子装置,铝镁合金等,当时也是凡响空前。而今天看到的这款2025 Aerolithe未来超跑的风格仍旧延续了原有的航空设计元素,由英国著名大学考文垂的毕业生Douglas Hogg设计,作为他在校的最后一项设计作品。

因为设计的框架定在了Bugatti Aerolithe这款车上,所以Douglas的设计应该算得上是一种对于经典的现代演绎,尽管1935年的原版车由于战争的缘故不辛夭折,但是Douglas的设计将Aerolithe的精髓再一次的展现在世人面前,令人眼前一亮的同时,也感觉设计是一项贯穿古今文化精髓,极具感染力的一项工作。

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怪诞滑板车问世(DTV Shredder),疯狂暴走各种路面

玩过滑板没?相信大部分热爱运动的青少年都曾被酣畅淋漓的滑板花式动作所吸引,总想要一试身手,踩着板子穿梭于街市楼道。Eric也是滑板运动的忠实粉丝,只可惜由于天分欠佳,所以难成“大气”,呵呵。不过今天看到的“此板”绝非简单的“彼版”,滑板底下的四个轮子被拆了去,取而代之的是一台卡丁车引擎!转瞬之间,滑板就从原先的“人力驱动”变为了“机械驱动”的准交通工具,真的感叹老外的创造力无边无垠啊!

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又一年Woodward大巡游,瞧瞧这些有意思的改装车

每年的Woodward Dream Cruise都是经典车款的大聚会,名贵的老爷车,经典车型的暴强改装,还有一大批的爱车人士都会齐聚Woodward,一展他们的“神驹”。

美国的Woodward汽车节是在1995年8月的时候,Nelson和一群志同道合的朋友为了重新体验过去五六十年代美国的繁荣生活,而举办的一次汽车活动。那一年总共吸引了25万人次,非常出乎主办方的意料。

而如今,Woodward Dream Cruise已经是世界上最大的一日汽车活动之一。每年都有将近4万辆的古典车型,吸引将近150万人次参加。车迷不仅仅涉及美国本土,更有从日本、澳大利亚甚至新西兰的车迷千里迢迢赶往汽车城底特律,只为参加这一夏日汽车盛会。

今天这里给大家展示的主要是一些比较有意思的改装车,虽说有些其貌不扬,但是蕴藏着车主许多的心血,精神可嘉。还是那句话玩得就是创意,玩得就是潇洒!

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