Welcome to Eric's Motor Garden!
每年的Woodward Dream Cruise都是经典车款的大聚会，名贵的老爷车，经典车型的暴强改装，还有一大批的爱车人士都会齐聚Woodward，一展他们的“神驹”。
美国的Woodward汽车节是在1995年8月的时候，Nelson和一群志同道合的朋友为了重新体验过去五六十年代美国的繁荣生活，而举办的一次汽车活动。那一年总共吸引了25万人次，非常出乎主办方的意料。
而如今，Woodward Dream Cruise已经是世界上最大的一日汽车活动之一。每年都有将近4万辆的古典车型，吸引将近150万人次参加。车迷不仅仅涉及美国本土，更有从日本、澳大利亚甚至新西兰的车迷千里迢迢赶往汽车城底特律，只为参加这一夏日汽车盛会。
今天这里给大家展示的主要是一些比较有意思的改装车，虽说有些其貌不扬，但是蕴藏着车主许多的心血，精神可嘉。还是那句话玩得就是创意，玩得就是潇洒！
2个月的假期，说实话也没什么重要的事情可做，于是Eric花了几天时间，尝试了用3D Max建个汽车模型玩，主要也就是出于个人的兴趣爱好，没什么意思。要是真的做汽车模型，我想用3D Max还是有些捉襟见肘的，多边形建模做出来的曲面怎么看都觉得怪怪的，不够精确，真要做造型设计的建模还得要用NURBS才好！不过现在对NURBS还一窍不通。
之前完全没有做过复杂模型的建模，也不知道从哪里入手，于是就找了本书，建模的整个过程大多是依葫芦画瓢得到的结果，呵呵。虽然说是Copy的成分居多，但是在建模的过程中，我也深刻的认识到，建模除了是门技术活外，同样还是门不折不扣的体力活。至少用POLYGON做汽车建模是这样的，要用一个个的方块“拼出”一辆车来，真的会非常心虚，工作量也大，刚开始都觉得有些不可思议。
感觉建模需要有点愚公移小山的精神，耐心和毅力真是非常重要。TT建模的时候电脑不知道抽什么疯死了好几次机，于是某些部位重来了N多遍，真是欲哭无泪啊！那个时候心想自己要有台工作站那该多好啊，用个14寸的笔记本建模真的有点恐怖。不过想想也没什么大不了的，反正就是自己随便玩玩，不必当真，当时就是抱着这般的心态画完了整辆TT，所以么，有些细节的地方也就做得比较粗糙。
看到这款拥有1100马力的野兽级赛车，你还能跟他的前生Scion TC联系在一起吗？要是车头上没有Scion，估计是万万也想不到。拥有1100hp，巨型空气套件，夸张扩散器的TC，由NFS车队联合著名车手Chris Rado共同开发。玩过极品飞车的车迷可能对直道加速赛都有一定的了解，大多是一些大马力的美式肌肉车，而此次我们提到的NFS车队，也就是EA旗下的那个NFS，有些惊讶吧，游戏照进了现实，哈哈！
再来说说Chris Rado这个人，他的赛车职业生涯也算是非常辉煌，曾在美国NHRA、NSCRA、Pacific Street Car Association等各项赛事，取得了60场的胜利，今年也曾为某改装杂志的Tuner Shootout专题推出过一款899马力的Scion TC。目前，Chris Rado已经开始驾驶这款“小野兽”驰骋赛道，据说2011年的Pikes Peak International Hill Climb爬山赛他也会参加。
第一眼看到这辆黄色狂牛的时候，不知道你有什么感觉。我是彻底被震住了，强烈的线条感，太犀利了，令人目瞪口呆。 难道兰博基尼经典之作Countach的后继车问世了？这来得也太突然了吧。
其实，这并非兰博基尼官方之作，是俄罗斯大学生 Victor Filipchenko和他的葡萄牙同学Nelson Simoes共同完成的毕业设计作品。他们就读于意大利米兰的Scuola Politecnica设计学院，攻读汽车设计。他们是否能顺利拿到博士学位，兰博基尼的未来概念设计占到了总成绩的百分之五十。
Modify It Malta汽车改装文化节是来自于地中海国家马耳他的一个新兴改装车展，就在今天开幕，从5月27号~5月30号，总共为期4天。虽然马耳他是一个土地面积仅有300多平方公里，人口也就40来万的袖珍型国家，不过去年的改装车展也有9000多人次参观，看他们活动的规模，完全感觉不出这是一个新兴车展。Modify It Malta作为一次改装车迷的大聚会，改装、娱乐、赛车活动自然都是一应俱全，据说这回还请来了英国特技车手Terry Grant助阵表演。
赛车永远都是一项激动人心的极限运动，改装车展也必定是其必不可少的附属品，赛车之所以能够在赛道驰骋，拥有完美的通过性和稳定性，改装的作用绝对功不可没。毕竟再好的原厂车，为了能够“亲民”，所搭载的调教注定了要趋向于大众。而对于车迷们来说，驾驶本身就是一种极大的乐趣，大马力、提速快、刹车稳那才是王道，所以改装便是一个改善汽车性能的一大绝佳途径。不知道从何时起，我也成为了改装车的爱好者，很喜欢关注各种各样的改装车。
每次看国外的改装车展都觉得特别赏心悦目，巨大闪亮、可以晃到眼睛的抛光铝合金轮毂；精美绝伦，完全不知道如何调配的花式涂装，粗狂可以“铲起”沥青的巨型包围…等等这些都令人热血沸腾，西方强大的工艺水准太令人——汗颜！目前咱国内的改装车水平还处于起步阶段，各个方面的法律条文也迟迟没有出台，没有一个参照，改装车谈何发展，只能是受阻重重，车迷们头疼，政府同样也是。国内流行最多的应该就是汽车装潢，做好汽车的内外部“面子”工程，当然只能在原厂车基础上改，不能破坏原有机械结构和外观，否则这就成了非法。
真希望国内的汽车文化活动也能多起来，让咱车迷也能近距离的饱饱眼福，感受感受改装文化带来的魅力，像原来的”天马论驾“那种模式的活动就非常好，让咱车迷也能跑跑车，感受G力带来的乐趣！当然对Eric以及广大车迷们来说，想要体验”速度与激情“，还得先练好车技，安全第一！
奥迪官方宣布将继续参加第29届”Worthersee Tour”车迷聚会活动（5.12 – 5.15），作为每年一度大众奥迪车迷的狂欢盛会，2010年车迷们又可以在奥地利的Reifnitz大包眼福了。奥迪将推出7款不同配置的A1改装版，当然新近的大热门奥迪R8 GT自然也在参展之列，还有R8 V10 Spyder，RS 5等总共19款车。
就从官方图集上看，这次的奥迪A1改装版主要是在涂装跟内饰上做了些文章，动力方面还是保持原汁原味的1.4TFSI，1.6TDI两款引擎。七辆车有着各不相同的涂装，美式Hot Rod风格的，拜仁慕尼黑足球队风格的，叱咤车坛的Quattro赛车风格等，感觉这次的这些涂装都比较小众，但是相当的亲民，试想下拜仁的球迷开着拜仁球队的小车该是一件多么有意思的事。
大家还是看图，虽然国内买不到，但是多多欣赏，咱以后自己改~
觉得这款机车很怪是吗？觉得怪那就对了，这玩意儿完全不是常人的座驾，完全属于未来。所以大家远观一下即可，据设计师Michael Smolyanov的解释，这是一款源自于有机物的概念车，怎么个有机物法？看到他那翠绿色的车架没有，那是经氟氧化过的有机物，现在才发现原来氟还有这个用处，确实有些雷人！
沃尔沃回归赛道了，原本看上去“一本正经”的S60，穿上了赛车涂装之后是不是眼前一亮呢？在新版本S60推出不久，沃尔沃的赛事部门便迅速推出了这一款符合比利时房车赛(BTCS)标准的运动版S60，即将投入2010赛季的比赛，以此可以看出Volvo对自己产品的信心。
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