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2月1号是 F1 2010赛季在瓦伦西亚 Ricardo Tormo 赛道展开第一轮季前测试，总共有7辆新车参与测试，分别是：法拉利 F10 、McLaren MP4-25 、梅赛德斯 MGP W01 、索伯 C29 、雷诺 R30 、红牛二队 STR5 和威廉姆斯 FW32
参与测试的车手名单：
看下2010 F1新车幻灯片
SUV在原先人们的观念里就是高油耗、通过性能出众的越野机器，然而随着宝马X5的出现，人们不得不折服于它的公路性能，这也是BMW X5如此成功的一大因素。最近，专注于BMW全系列改装的G-Power改装公司推出了一款基于X5的“台风黑珍珠” (Typhoon Black Peal)。通过G-Power大师级的调教，原本就相当卓越X5更是“脱胎换骨”，公路性能更上一层楼。
TECHART创下今年初始新纪录
换到下一档，小憩一会儿——TECHART今年将有很大的改观。就在TECHART的全尺寸SUV创下最快纪录不久，基于911 GT2原型车改装的TECHART GT Street RS在位于意大利纳尔多的测试中再次打破单圈纪录。高速、稳定、独特——100%的TECHART。
在汽车媒体AutoBild的测试中，TECHART GT STREET RS与其竞争对手相比，有着绝对的优势。早在测试赛道纪录以前，TECH GT STREET RS就已经给众多观众留下了深刻的印象。除了短程加速优秀以外（百公里急速3.5s），良好的刹车制动性能也是其重要的特点之一（100km/h制动距离控制在32.9米以内）除此之外，TECHART的基本原则得到了证实，在每一个细节问题的处理上绝对可以跟原厂相提并论。
刚开始看到这些图片的时候，真的感觉要喷饭了，这位叫Celsydney的摄影师真的太有才了，不是说他的PS技术有多么的厉害（当然非常棒啦），而是让我想起了BMW Mini和Smart For Two，再看这些图片，真的有种说不出的感觉。说不准哪天真有哪位富豪玩车玩腻了，看了这个创意，给车行送辆法拉利过去说要改成MINI版，那就 真的搞笑了，哈哈！还是要佩服Celsydney一下:lol:
只能说9ff太疯狂了，391.7Km/h的极速恐怖的令人发指，9ff绝对是为了保时捷的极速而生，咱离起飞也就差一双翅膀啦！1000马力，1040N·M的最大扭矩，100km/h不到3.2秒，100km/h-200km/h不到4.8秒，200km/h-300km/h不到8秒，300km/h-360km/h也仅仅是16秒，就凭这一串数字就足以使它问鼎世界最高速的911 Turbo…还是看下官方视频，再多的文字也只是苍白的。
图片全都取自于网络，分辨率不是很高，大概在1024*768以及1280*800两个尺寸范围内。适合做14″以下笔记本屏幕的壁纸，台式机就不用考虑了，不过不做壁纸当收藏也是不错的，其中几张都是效果图，非常漂亮！:-P
宝马今年在推出新Z4的时候就明确表示，不会像过去的Z4和Z3那样推出M系列的运动版本。当然，放弃了M系列的名号并不意味着宝马不会再打造出一款更快的Z4。
Z4 sDrive35is是基于现在的35i，搭载了令人羡慕的3.0升直六双涡轮增压引擎。相对于现在的增压版Z4，新款拥有更大的进气量，同时提升了涡轮的转速可以得到更高的压力，使得新版Z4在动力和扭矩输出上都有很大的提升。sDrive35is拥有335马力，450NM的峰值扭矩。事实上，35is新增的“超级增压”模式更可使扭矩在极短的时间内达到500NM。
宝马官方发布的百公里加速时间为4.7s。35is其他方面的特征还包括重新调教的电子动力转向系统（eletric power steering programming）,双离合变速箱，以及制动能量回收系统。外观上看，35is有着类似于M运动系列的空气动力学套件和悬架系统，底盘高度相对于普通版的35i低了10mm。他们可能说sDrive35is并非真正意义上的M Roadster,但是从多反面角度考虑来说，这是宝马全新的一款车。
肌肉车是指大马力，高耗油，低操控性外形尺寸大的美国车,这些车通常外型无比硬朗，彪悍，给人一种力压群雄的霸气。肌肉车是美国文化的一大缩影和代表，这种巨大马力的车开起来就犹如野兽一般，一般没有胆量的人最好进而远之。普通人对于肌肉车的定义是：车重到死，刹车不灵到死，转弯under到死，油耗高到死；发动机声音吵到死在后坐ML爽到死；马力大到死，升功率小到死。。。
肌肉车在许多人(美国人以外)眼里都是巨大而无比丑陋的怪物，这种车估计吃饱了撑着才会去开。肌肉车唯一值得称道的估计也就是它的加速度了，雷电般风驰的速度在肌肉车上发挥到了极致。 当然肌肉车提升速度的手段也是唯一的，就是以巨大的马力驱动汽车。这样的结果自然是获得了一般车辆难以媲美的加速度，可以说是充满了力量感的车。但另一方面就造成了操控相对困难等缺点。而在现在的汽车工艺来看，硬朗的线条造型也不利于高速行驶，所以极速也打了折扣。但是无可否认，作为一个历史悠久的车型，肌肉车有着它独特的魅力。到了《极品飞车生死卡本谷》里，肌肉车也成为其中三大车型之一。希望感受强劲马力的玩家可以好好享受享受了。
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