SVW和FAW-VW,两大中国“本土大众”之争

到底是朋友还是敌人?这对大众集团在中国的两家合资公司,上海大众和一汽大众,来说是一个难解的问题。虽然大众总是对外宣称他们是很好的合作伙伴,没有正面的竞争,但每个人都能意识到他们之间的关系并不简单。

上海大众成立于1984年10月,当时仅依靠桑塔纳(Santana B2)和升级版的桑塔纳2000,生产销售了整整15年,直到1999年引进帕萨特(Passat B5)。在那段时间里,单一的产品线并不能阻止上汽和上海大众成为中国最成功的汽车制造商。然而,卡尔-汉恩,大众当时的总裁,并不满足于现状。他在1990年,与中国第一汽车合作,成立了一汽大众,生产捷达(Jetta A2)。实际上早在1988年,一汽就已经过大众的许可,开始组装奥迪100轿车。

2000年,为了替换旧款车型,两家合资公司分别引进了帕萨特(Passat B5 LWB)和宝来(Bora A4)。(但是直至今日捷达和桑塔纳还是在产。)同时清晰的产品定位开始也在2家大众之间形成。上海大众的产品线主要集中在A0级(Polo)和B级车(桑塔纳和帕萨特)市场,而一汽大众主攻A级(捷达)和C级车(奥迪A6)市场。今天,这种定位策略已被国内许多有2个合作伙伴的外资公司所采用,比如丰田,本田,马自达等。

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HPA出品550马力全时四驱大众尚酷(Scirocco)

谈起大众(Volkswagen)的高性能车型,大家首先想到的应该就是Golf GTI,很少人会想起尚酷甚至有些车迷对这款车并不太了解。HPA推出了一款基于09版尚酷的性能改装车型,拥有惊人的550马力,最大扭矩接近680Nm。如此惊人的数字,是基于原始2.0升TSI直四引擎?当然不是,HPA是用一台3.2升V6双涡轮增压引擎替换了前者,原先运动版Scirocco R 265hp的最大马力显得有些捉襟见肘。

同时HPA还为这款尚酷装载了AWD全时四驱系统,也是全球首款,0-100km/h加速3.4S,1/4英里11.3S,可以说HPA打造了一辆尚酷之王!

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Abt将在日内瓦车展推出全新调校的R8\Golf R

专注于改装大众和奥迪各系列车型的ABT公司日前宣布,他们将在3月份的日内瓦车展上发布几款全新的调校改装车型,包括Abt AS8(基于2011款Audi A8,为Abt 全球首发改装款),Abt R8 GTR,Abt R8 Spyder,以及Golf R。现在具体的车型参数还不得而知,要等到日内瓦车展才会公布。Abt的发言人指出:“我可以骄傲的说这一次的日内瓦车展值得一看,因为我们将创新以及优雅融合到了全新的Abt改装产品”。

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